三三中文>崇祯重振大明 > 第541章 三轮马车和悬挂（第3页）
第541章 三轮马车和悬挂（第3页）
方以智坐上马车体验之后，很是满意地道：
“这辆马车很好，你们什么时候向外卖？”
车辆工坊的工匠摇了摇头，说是这件事他们决定不了。
必须要通过宫里的验证后，才能对外售卖。
他们造出了一系列两轮车、四轮车，宫里面的皇帝体验后都不满意。
所以才有了这辆三轮车，造出来后要第一时间送进去。
得知是皇帝的要求后，方以智等人只能遗憾地离开这里。并且决定等这样的马车上市后，就去第一个购买。
朱由检在皇宫中，很快就看到了试验车辆。这种他专门安排的事情，没有人敢耽搁。
而且送到他面前的还不止一辆，有使用弹簧悬挂的，还有用板簧悬挂的，车厢形制不一。
看着被他们改成前后一根竖直车把的三轮车，朱由检忍着笑意询问道：
“这种车把好用吗？”
“方不方便转向？”
陈奇瑜笑着高兴道：
“好用得很！”
“臣以前从未用过这种车辆，但是很快就掌握了。”
履行自己作为太仆寺卿的职责，亲自跳上马车驾车。
只见他时而握缰、时而挥鞭，不时腾出手来转动车把，甚至在两只手腾不出来时，用腿夹着车把转向。
朱由检看得若有所思，在陈奇瑜下车之后，说道：
“看来这个前轮，就是一个转向轮。”
“那它不需要造得特别大，有一个小轮子就行了。”
“而且车把也不需要这么高，可以把它做成脚踏式，用脚踩着两边的踏板转向。”
画了个儿童三轮车前轮的样子，只保留下半部分。而且不是用脚蹬动轮子行使，只需要能够转向。
这样车夫的双手，就完全解放出来，像以前一样握缰绳挥鞭。只是双腿多了个任务，需要踩踏板转向。
这个转向轮，得到一些工匠称赞，但是也有工匠提出了问题，说道：
“小人之所以用这么大的轮子，是为了不让马车翘起来。”
“否则后座的人一往后躺，很可能让马车往后翻。”
认为这个前轮太轻，容易被后面的人压得翘起来。
对于这个问题，朱由检道：
“那就把车厢往前移，放在后轮和前轮的中间。”
“这辆车就不错，坐在上面应该很稳定。”
指着一个使用板簧悬挂的四轮车厢，朱由检让他们把前面两轮改为一个转向轮，增加车夫的座椅，投入批量制造。
在火绳铳装备使用得到一系列改进后，朱由检现在相信一个原则，那就是任何新事物都要投入生产，在使用中改进完善。
他对燧火铳的态度如此，对马车同样如此。他相信这种三轮马车在得到大规模使用后，一定会迅得到完善。
甚至四轮马车也会因此受益，能够更快地制造出来。
在工匠封爵和明专利的鼓励下，大明工匠的创造力，已经被激出来。
还有薄珏这样的士人投入这一行，开始明创造。
方以智、冒辟疆等人前去车辆工坊观看，也是这一点的表现。
否则他们会像以前那样不屑于了解，更别说亲自去看。
朱由检期望这种三轮马车，能够给大明带来不一样的变化。给有功匠官下了赏赐，并且让他们享受专利分红。
用更高的地位、更多的金钱，刺激人们投入这一行。本章完
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